Aquest dijous a Palamós, s'ha presentat el projecte ‘Descarbonització d’Embarcacions d’Esbarjo’, amb l'objectiu d'electrificar i descarbonitzar el sector nàutic català coincidint amb la celebració de la Copa Amèrica a Catalunya. Durant l'acte, s'ha donat a conèixer l’embarcació elèctrica fabricada per la drassana Zephyr Boats, la primera del projecte, que busca fomentar la innovació tecnològica en el sector.
Amb un pressupost de 3 milions d’euros, la iniciativa està impulsada per la Fundació Barcelona Capital Nàutica (FBCN), el Govern a través d’ACCIÓ, l’Ajuntament de Barcelona, i compta amb la col·laboració del Barcelona Clúster Nàutic. Quatre drassanes catalanes construiran un total de 6 embarcacions elèctriques de diverses dimensions que navegaran durant la Copa Amèrica a Barcelona aquest estiu.
El projecte vol que la Copa Amèrica tingui un impacte socioeconòmic permanent per a tot Catalunya. Té tres eixos: impulsar projectes innovadors, generar oportunitats per a les pimes i fomentar el creixement del sector nàutic i l’economia blava. A l’acte també hi han assistit representants d’ACCIÓ, l’Ajuntament de Palamós, i Zephyr Boats.
L’embarcació construïda per la drassana empordanesa Zephyr Boats, anomenada Zephyr 800 ECO, és una llanxa 100% elèctrica, de 8 metres d’eslora amb motors elèctrics foraborda. Amb una capacitat per a 12 passatgers, l’embarcació ha estat dissenyada i desenvolupada des de zero per ser elèctrica, optimitzant les seves dimensions per maximitzar l’eficiència de la propulsió elèctrica, amb una potència de 168 kW (230 CV) fins a 225 kW (300 CV). La llanxa pot assolir una velocitat màxima de 25 nusos (46 km/h) i té una autonomia superior a les 70 milles (110 quilòmetres).
Albert Torras
Contingut relacionat
